|
تفاصيل المنتج:
|
| نوع الصمام: | صمام البوابة المزدوج المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، OS&Y | مقاس: | 2 بوصة (DN50) |
|---|---|---|---|
| فئة الضغط: | فئة 2500 رطل (PN420) | مادة الجسم: | ASTM A182 F51 دوبلكس SS (UNS S31803/1.4462) |
| نوع بونيه: | غطاء غطاء الضغط | نهاية الاتصال: | اللحام التناكبي (BW) / ذو حواف RTJ متاح |
| تقليم المواد: | دوبلكس F51 بواجهة صلبة بالقمر الصناعي | قيمة برين: | 33-35 (مقاومة ممتازة للكلوريد) |
| صلابة: | HRC 28 ماكس (متوافق مع NACE MR0175) | معيار الاختبار: | API 598 + التحقق من محتوى الفريت |
| درجة حرارة التشغيل: | -50 درجة مئوية إلى +300 درجة مئوية | ||
| إبراز: | صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ مزدوج,صمام بوابة ذو ضغط مرتفع 2500LB,صمام بوابة مياه البحر المقاوم للتآكل |
||
صمام البوابة ذو الضغط العالي من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج هذا مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج ASTM A182 F51 (UNS S31803, 1.4462)والتي تجمع بين قوة الفولاذ المقاوم للصدأ الفيرريتية ومقاومة التآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي.تصميم غطاء الضغط من فئة 2500LB يقدم أداءً استثنائيًا في بيئات التآكل عالية الضغط حيث تفشل صمامات الصلب الكربوني القياسي والصلب المقاوم للصدأ 316 قبل الأوان. يوفر الهيكل المجهري المزدوج مقاومة متميزة لتخريب الكلوريدات ، وتآكل الشقوق ، وتكسير التآكل من الضغوط الكلورية (CSCC). مثالية لأنظمة حقن مياه البحر ،أنابيب سطح منصة بحرية، المعالجة الكيميائية مع الوسائط الكلورية، محطات تحلية المياه، ومعدات الإنتاج تحت سطح البحر.
| المعلم | المواصفات |
|---|---|
| نوع الصمام | صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ مزدوج، غطاء الضغط |
| الحجم | 2 بوصة (DN50) |
| فئة الضغط | الفئة 2500LB (PN420) |
| مادة الجسم | ASTM A182 F51 مزدوج SS (UNS S31803 ، EN 1.4462) |
| مادة غطاء الغطاء | أيه إس تي إم إيه 182 إف 51 دوبلكس إس إس |
| نوع الغطاء | سد الضغط، غسيل الجرافيت |
| إنهاء الاتصال | الحوائط الخلفية (BW) / RTJ Flanged متوفرة |
| مادة التجميل | F51 مزدوج SS مع ستيليت 6 المقاعد الصلبة والبوابة |
| المواد الجذعية | أسطوانات ASTM A276 F51 مزدوجة SS، مطاطية |
| مواد التعبئة | الجرافيت مع مثبط تآكل الزنك |
| غسيل الجسم | F51 الجرح المتعرج SS مزدوج + ملء الجرافيت |
| التركيب الكيميائي | Cr 22٪، Ni 5.5٪، Mo 3.2٪، N 0.18٪، Fe |
| قيمة PREN | 33-35 (%Cr + 3.3*%Mo + 16*%N = PREN) |
| قوة الغلة | ≥ 450 MPa (65 ksi) الحد الأدنى |
| قوة الشد | ≥ 620 MPa (90 ksi) الحد الأدنى |
| صلابة | HRC 28 الحد الأقصى (متوافق مع NACE MR0175) |
| معيار الاختبار | API 598 + ASTM A923 طريقة C (اختبار التآكل) |
س: متى يجب علينا تحديد F51 المزدوج بدلاً من 316 الفولاذ المقاوم للصدأ؟
ج: حدد F51 مزدوج عندما يتضمن تطبيقك: (1) مياه البحر أو المياه المالحة فوق 25 درجة مئوية حيث 316 SS ستحفر،(2) أي بيئة تحتوي على الكلوريد فوق 60 درجة مئوية حيث 316 SS خطر فشل CSCC، (3) أنظمة الضغط العالي حيث قوة F51 العالية تسمح بوزن صمام أخف ،أو (4) البيئات التي تتطلب كل من مقاومة التآكل ومقاومة التآكل بسبب صلابة المواد المزدوجة العاليةيحدد PREN من F51 (33-35) مقابل 316 SS (24-26) هذه المقاومة المحسنة للكلوريد.
س: هل الصمامات المزدوجة مناسبة للتطبيقات تحت سطح البحر؟
ج: نعم ، صمامات البوابة المزدوجة F51 مناسبة لتطبيقات المياه الضحلة تحت سطح البحر. للمياه العميقة (> 300m) تحت سطح البحر ، نوصي بـ F55 فائقة المزدوجة (UNS S32760 ،PREN > 40) لتحسين مقاومة الحفر في العمقالقدرة الكاملة للاختبار الهباري متاحة لبرامج المؤهلات تحت سطح البحر.
س: ما هي إجراءات اللحام الخاصة المطلوبة للتركيب الميداني لأطراف اللحام المتداخل؟
ج: تتطلب الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج إدخال الحرارة المتحكم فيه (0.5-2.5 كيلو جيه / ملم) ، والتحكم في درجة حرارة الممر (حد أقصى 150 درجة مئوية) ، واختيار المعدن المليء المناسب (ER2209 لF51).نحن نقدم وثائق WPS مفصلة ويمكن أن توفر قسائم مؤهلات إجراءات اللحام لمهارات مقاول اللحام الميدانية الخاصة بك.
اتصل شخص: Mr. Jason
الهاتف :: +86 18672866805