|
تفاصيل المنتج:
|
| نوع الصمام: | صمام البوابة ذات الحواف OS&Y، الجذع الصاعد | مقاس: | 8 بوصة (DN200) |
|---|---|---|---|
| فئة الضغط: | فئة 600 رطل (PN100) | مادة الجسم: | ASTM A216 WCB الصلب الكربوني المصبوب |
| نوع بونيه: | غطاء محرك السيارة انسحب مع طوقا الجرح الحلزوني | نهاية الاتصال: | حواف مرتفعة الوجه، ASME B16.5 |
| نوع الوتد: | إسفين صلب مرن | تقليم المواد: | 13% كروم من الفولاذ المقاوم للصدأ (معيار 8) |
| عملية: | مشغل ترس مخروطي مع عجلة يدوية | مادة المقعد: | مقعد الجسم المتكامل، ستيليت 6 ذو وجه صلب |
| معيار التصميم: | أبي 600 / أسم B16.34 | وجها لوجه: | ASME B16.10 نمط قصير |
| إبراز: | صمام بوابة OS&Y من الفولاذ الكربوني,صمام بوابة ذو حواف 8 بوصة,صمام بوابة خط أنابيب API 600 |
||
يعد صمام البوابة ذات الحواف OS&Y المصنوع من الفولاذ الكربوني API 600 بمثابة العمود الفقري لتطبيقات عزل خطوط الأنابيب الصناعية. يوفر الهيكل المصنوع من الفولاذ الكربوني المصبوب ASTM A216 WCB مع التجويف الاسمي مقاس 8 بوصات ومعدل ضغط فئة 600LB خدمة تشغيل وإيقاف موثوقة في نقل النفط وخطوط معالجة التكرير وتوزيع الغاز ومعالجة المياه والأنابيب الصناعية العامة. يعرض تصميم المسمار والمقرن الخارجي (OS&Y) بوضوح موضع الصمام من خلال ارتفاع الساق مع حماية خيوط الجذع من التعرض لسوائل العملية. يوفر مشغل الترس المخروطي الميزة الميكانيكية اللازمة للتشغيل السلس لأحجام التجويف الأكبر. يخضع كل صمام لاختبار الغلاف الهيدروستاتيكي عند 1500 رطل لكل بوصة مربعة واختبار المقعد لكل API 598.
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| نوع الصمام | صمام بوابة OS&Y، ساق مرتفعة، إسفين مرن |
| مقاس | 8 بوصة (DN200) |
| فئة الضغط | فئة 600 رطل (PN100) |
| مادة الجسم | ASTM A216 WCB الصلب الكربوني المصبوب |
| مادة بونيه | ASTM A216 WCB الصلب الكربوني المصبوب |
| نوع بونيه | انسحب بونيه |
| نهاية الاتصال | حواف مرتفعة الوجه، ASME B16.5 فئة 600 |
| مادة إسفين | ASTM A216 WCB مع وجوه جلوس بنسبة 13% من الكروم |
| المواد الجذعية | ASTM A276 410 الفولاذ المقاوم للصدأ، 13% كروم |
| سطح المقعد | القمر الصناعي 6 ذو الوجه الصلب (اختياري: القمر الصناعي 21) |
| حشية بونيه | SS316L + جرح حلزوني من الجرافيت، ASME B16.20 |
| مواد التعبئة والتغليف | جرافيت مرن مع تقوية الأسلاك SS316 |
| نوع المشغل | مشغل الترس المخروطي (مغلق بالكامل) |
| نسبة التروس | 4:1 قياسي |
| معيار التصميم | أبي 600 / أسم B16.34 |
| وجها لوجه | ASME B16.10 نمط قصير (508 مم) |
| معيار الاختبار | أبي 598 |
| نطاق درجة الحرارة | -29 درجة مئوية إلى 425 درجة مئوية |
س: ما هو الفرق بين صمامات البوابة OS&Y وNRS (الجذعية غير الصاعدة)؟
ج: في صمام OS&Y، يرتفع الجذع فوق العجلة اليدوية عند الفتح، مما يوفر إشارة واضحة للموضع البصري ويعزل خيوط الجذع عن سائل العملية. تحتوي صمامات NRS على جذع ملولب في البوابة، يدور ولكن لا يرتفع - فهي أكثر إحكاما ولكن خيوط الجذع معرضة لسوائل المعالجة، مما يجعلها أقل ملاءمة للخدمات المسببة للتآكل أو درجات الحرارة العالية. يُفضل OS&Y للتطبيقات الصناعية وتطبيقات التكرير نظرًا لموثوقيته ومزايا الصيانة.
س: لماذا نحتاج إلى مشغل تروس لصمام 8 بوصة؟
ج: في الفئة 600LB، يتطلب صمام البوابة مقاس 8 بوصة ما يقرب من 80-120 نيوتن متر من عزم الدوران للعمل تحت ضغط تفاضلي كامل. يعمل صندوق التروس المخروطي على تقليل قوة حافة العجلة اليدوية إلى أقل من 360 نيوتن (36 كجم)، وهو الحد الأقصى الموصى به وفقًا لمعيار ISO 5210 للتشغيل اليدوي. بدون علبة التروس، سيكون تشغيل الصمام مقابل ضغط الخط مستحيلًا فعليًا بالنسبة لمعظم المشغلين.
س: هل يمكن استخدام هذا الصمام للتحكم في الاختناق أو التدفق؟
ج: تم تصميم صمامات البوابة للخدمة المفتوحة أو المغلقة بالكامل ولا ينبغي استخدامها للاختناق. يؤدي الفتح الجزئي إلى تدفق عالي السرعة عبر البوابة والمقاعد، مما يؤدي إلى الاهتزاز والتآكل وتلف المقعد المبكر. بالنسبة لتطبيقات التحكم في التدفق، يرجى النظر في خطوط إنتاج صمام التحكم أو الكرة الأرضية الخاصة بنا.
اتصل شخص: Mr. Jason
الهاتف :: +86 18672866805
Arabic
